Fujian Huamo Technology Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เมมเบรนกรองยูเรียยานยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน หากคุณกำลังจะขายส่งเมมเบรนกรองยูเรียยานยนต์จำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับแคตตาล็อกและรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้ นอกจากนี้ยังมีบริการ OEM
รายละเอียดสินค้า
เมมเบรนกรองยูเรียสำหรับยานยนต์มีการออกแบบตัวเว้นระยะป้อนขั้นสูง 34- มิล ช่วยให้เกิดแรงดันตกต่ำมาก ต้านทานการเปรอะเปื้อนได้ดีเยี่ยม และมีฟลักซ์ซึมผ่านสูงอย่างน่าทึ่งในระหว่าง-การผลิตยูเรียเกรดยานยนต์ในระดับอุตสาหกรรม
องค์ประกอบเมมเบรน TF8040-UR ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกรองยูเรียในยานยนต์ อุปกรณ์การผลิต DEF โรงงานผลิต AdBlue และกระบวนการทำให้บริสุทธิ์ยูเรียทางอุตสาหกรรมต่างๆ ในสถานการณ์การใช้งานเหล่านี้ ความเสถียรในการดำเนินงานขององค์ประกอบเมมเบรน-ตลอดจนความสามารถในการกู้คืนประสิทธิภาพหลังการทำความสะอาด- มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม โครงสร้างช่องป้อนที่ได้รับการปรับปรุงไม่เพียงแต่ปรับปรุงการกระจายของของไหลผ่านพื้นผิวเมมเบรนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดขนาดและการสะสมของอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าส่วนประกอบของเมมเบรนจะรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสูงแม้ภายใต้สภาวะการทำงานทางอุตสาหกรรมที่ต่อเนื่อง

คำอธิบายวิดีโอ
เมมเบรนการทำให้บริสุทธิ์ยูเรียสำหรับระบบการทำให้บริสุทธิ์ AdBlue® และ DEF องค์ประกอบเมมเบรนการทำให้บริสุทธิ์ยูเรียที่มีฟลักซ์สูงพร้อมประสิทธิภาพการป้องกันการเปรอะเปื้อน-ดีเยี่ยม
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
แบบอย่าง | TF8040-UR |
บริเวณเมมเบรนที่ใช้งานอยู่ | 400 ฟุต² (37 ตร.ม.) |
การปฏิเสธ NaCl โดยทั่วไป | 40–60% |
อัตราการไหลเพอมิเอต | 11,500 GPD (44 ลบ.ม./วัน) |
แรงดันใช้งานสูงสุด | 41 บาร์ (600 psi) |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด | 45 องศา (113 องศาฟาเรนไฮต์) |
แรงดันตกสูงสุดต่อองค์ประกอบ | 1.0 บาร์ (15 psi) |
ช่วง pH การทำงานต่อเนื่อง | 2–11 |
การทำความสะอาดช่วง pH | 1–13 |
ปริมาณน้ำป้อนสูงสุด SDI15 | 5.0 |
ขีดจำกัดความทนทานต่อคลอรีน | <0.1 ppm |
5. ทำไมต้องเลือกเมมเบรนฟอกยูเรีย TF8040-UR ของเรา
(1) ตัวเว้นระยะป้อนกว้าง 34 ล้าน (การออกแบบการปล่อยแรงดันต่ำ)
TF8040-UR มีโครงสร้างตัวเว้นระยะป้อนขั้นสูงกว้าง 34 มิลลิเมตร ซึ่งปรับปรุงไดนามิกของของไหลภายในองค์ประกอบเมมเบรนได้อย่างมาก องค์ประกอบนี้ช่วยให้การทำงานมีความเสถียรและยาวนานยิ่งขึ้นภายในระบบการผลิต DEF (น้ำมันไอเสียดีเซล) ที่ต่อเนื่องด้วยการเพิ่มความต้านทานไฮดรอลิกให้เหมาะสม
(2) การกระจายความเร็วการไหลของฟีดที่ปรับให้เหมาะสม
การกระจายความเร็วการไหลที่ไม่สม่ำเสมอเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการเปรอะเปื้อนก่อนกำหนดในระบบการกรองยูเรียของยานยนต์ ของเราเมมเบรนกรองยูเรียยานยนต์ใช้การออกแบบช่องทางการไหลที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายกระแสป้อนที่สม่ำเสมอมากขึ้นทั่วพื้นผิวเมมเบรน วิธีนี้ช่วยลด "จุดบอด" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (พื้นที่นิ่งที่มีความเร็วการไหลต่ำ) การสะสมของคราบตะกรันเฉพาะที่ และการกระจายแรงดันที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ส่งผลให้อัตราการเกิดคราบสกปรกช้าลง และความเสถียรในการปฏิบัติงานของระบบโดยรวมได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
(3)ฟลักซ์การซึมผ่านสูงสำหรับ-การผลิต DEF ระดับอุตสาหกรรม
องค์ประกอบเมมเบรนนี้ให้อัตราการไหลซึมสูงถึง 11,500 GPD (44 ลบ.ม./วัน) ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการผลิตต่อองค์ประกอบที่เหนือกว่า โดยจะรักษาผลผลิตที่มีเสถียรภาพภายใต้-สภาพการทำงานในระดับอุตสาหกรรม และอำนวยความสะดวกในการใช้ระบบที่กะทัดรัดมากขึ้น- ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับ-โรงงานผลิตที่มีกำลังการผลิตขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบการผลิตยูเรียในยานยนต์ขนาดใหญ่-ที่ต้องการผลผลิตที่ต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ
(4) เพิ่มความต้านทานการเปรอะเปื้อน
การเปรอะเปื้อนถือเป็นความท้าทายในการดำเนินงานที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่ระบบการกรองเมมเบรนที่ใช้ยูเรีย-ต้องเผชิญ
ด้วยการออกแบบไฮดรอลิกและโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม องค์ประกอบเมมเบรน TF8040-UR แสดงให้เห็นถึงความต้านทานการเปรอะเปื้อนที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้อัตราการก่อตัวของชั้นที่สกปรกช้าลง ลดความเสี่ยงของการเปรอะเปื้อนที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ ระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้นระหว่างรอบการทำความสะอาด และเสถียรภาพของระบบในระยะยาวที่ดีขึ้น
ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งนี้จะช่วยลดเวลาหยุดทำงานและลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมสำหรับระบบการผลิตยูเรียในยานยนต์ระดับอุตสาหกรรม-
(5) ความเข้ากันได้ในการทำความสะอาดสารเคมีในวงกว้าง (pH 1–13)
องค์ประกอบเมมเบรนนี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับสารเคมีทำความสะอาดหลากหลายชนิดซึ่งครอบคลุมช่วง pH 1 ถึง 13 ทำให้ผู้ใช้สามารถกำหนดกลยุทธ์ CIP (สะอาด-ใน-สถานที่) แบบกำหนดเองได้ ซึ่งปรับให้เหมาะกับประเภทสิ่งปนเปื้อนเฉพาะที่มีอยู่ ความต้านทานต่อสารเคมีในวงกว้างช่วยเพิ่มการฟื้นตัวของฟลักซ์ได้อย่างมาก และยืดอายุการใช้งานของเมมเบรนภายใต้สภาวะการทำงานทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
(6) คุณภาพเพอมิเอตที่เสถียร ช่วยให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน DEF
ในการใช้งานยูเรียในยานยนต์ (AdBlue®) ความสม่ำเสมอของแบทช์ผลิตภัณฑ์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดดาวน์สตรีมและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานของระบบ
TF8040-URเมมเบรนกรองยูเรียยานยนต์องค์ประกอบจะรักษาประสิทธิภาพของเพอมิเอตที่เสถียรตลอด-การดำเนินงานในระยะยาว ช่วยให้มั่นใจได้ว่า:
● คุณภาพที่สม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ AdBlue® / DEF
● ลดความผันผวนในการวัดค่าการนำไฟฟ้าและความบริสุทธิ์
● ประสิทธิภาพการดำเนินงานที่มั่นคงของระบบดาวน์สตรีม

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ขีดจำกัดความดันและอุณหภูมิในการทำงานสำหรับเมมเบรนยูเรียคือเท่าใด
ตอบ: เมมเบรน TF8040-UR ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางอุตสาหกรรมโดยมีข้อจำกัดดังต่อไปนี้:
แรงดันใช้งานสูงสุด: 41 บาร์ (600 psi)
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: 45 องศา (113 องศา F)
พารามิเตอร์เหล่านี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะการผลิต DEF ทั่วไป
ถาม: เยื่อกรองยูเรียของคุณสามารถใช้ในระบบ DEF ที่มีอยู่ได้หรือไม่
ตอบ: ได้ เมมเบรน TF8040-UR เข้ากันได้กับระบบภาชนะรับความดันเมมเบรน RO มาตรฐานส่วนใหญ่ที่ใช้ในโรงงานผลิต DEF และ AdBlue อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบพารามิเตอร์การออกแบบระบบ เช่น ความดัน อัตราการคืนตัว และสภาวะการปรับสภาพก่อนการติดตั้ง
ถาม: แนะนำให้ทำการปรับสภาพก่อนใช้องค์ประกอบเยื่อกรองยูเรีย
ตอบ: เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด ควรเตรียมน้ำป้อนล่วงหน้าอย่างเหมาะสม:
SDI น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5.0
คลอรีนอิสระ < 0.1 ppm
คุณภาพน้ำป้อนคงที่
การกรองที่เหมาะสมเพื่อกำจัดสารแขวนลอย
การปรับสภาพอย่างเหมาะสมช่วยลดการเปรอะเปื้อนและยืดอายุการใช้งานของเมมเบรนได้อย่างมาก





